想要使固定翼飞机起飞，固定翼飞机的机翼就要有足够的气流流过以产生升力来克服固定翼航拍飞机的重量。在考虑密度和高度因素后，在实际情况中，决定地面滑跑长度的最主要因素是机场的地面风情况。如果正逆风起飞，要确保挂在的sony5n摄像机安装牢固，起飞滑跑中的顶风会允许通过机翼的气流的地速较静风时低些。如果起飞需要601^的速度’而风速为Olm,若是顶风起飞，速度表将显示60kn，而实际上的地速只有50kn。这是因为在飞场固定翼飞机静止时就已存在lOkn的气流速度。我们要极力避免正顺风时的起飞。如果想在0kn正顺风的情况下起飞，固定翼飞机就要为了生成60kn的气流速度而在跑道上产生70kn的地速，这样的差别是产生了额外的20kn的地速，它使得滑行距离大大增加确保航拍画面不会产生果冻效应。
   鉴于该原因，我们通常要顶风起飞。当然在为数不多的几个机场，因为在跑道末端很近的地方存在障碍物，所以需要限制起飞和降落的方向。不过，这种情况是很少碰到的，飞行学员或者刚获执照不久的飞行员不应该尝试在这些机场进行飞行。