航拍飞机的上升性能包括上升角、陡升速度、上升率、快升速度等。上升角飞机上升拍摄画面轨迹与地平面之间的夹角称为飞机上升角，又称航迹倾角，以0表示。可推得P-XAP式中，AP为剩余推力。飞机的上升角大，意味着通过相同的水平距离，飞机上升的高度高，即上升梯度大，说明航拍飞机的越障能力强。可知，剩余推力的大小以及飞机质童的大小都会影响飞机的上升角飞机的剩余推力越大,质量越轻，则飞机的上升角越大，拍摄的画面也就越稳定，而剩余推力主要取决于可用推力和所需推力即飞行阻力的大小。
     因此影响上升角的主要因素有飞机质量、飞行高度、气温等。航拍机飞行髙度和气温的增加，均使空气密度减小。在指示空速不变的情况下空气密度减小，所需推力曲线不动，可用推力曲线下移，剩余推力减小，上升角和上升梯度减小。飞机质量增加，所需推力曲线上移，剩余推力减小，上升角和上升梯度减小。反之，飞机质量减小，上升角和上升梯度增加。例某飞机盾量为90t，在海平面以415km/h的速度上升。