当你学会如何下降时，你的教官将会教你减小动力的下降高度法。学习飞行多情况下涉及到有障碍的进近,这也是必须的。要完成无动力下滑，一定要先查阅飞机性能图表，知道生产商建议的下滑速度。
    顺利完成航拍服务通常这个速度与最佳爬升率下的爬升速度接近。一般有两种下滑速度需要你掌握，不幸的是飞机性能图表上却只给出了一种，就是升力大于阻力的最大下滑速度，缩写成最佳(升阻比）。以这种速度下滑时，机翼所产生的升力最大而阻力最小，这样飞过的地面距离将最大。另外一种飞机性能图表未给出的下滑速度是最小下降速度。
    它允许航拍飞机以尽可能小的下降率下降，这种下降率以“ft/min”为单位。最小下降速度对于滑翔机飞行员的意义重大，因为飞行员在搜寻使其爬升的上升热气流时，它能保证飞机长时间停留在高处。但最小下降速度对飞机的飞行员存在潜在的危险，因为它接近失速速度，通常只比失速速度大5%~10%。以如此的速度下滑，需要飞行员有精湛的技术，这种飞机将成为航拍业的主流，尤其是在保持固定的速度和避免在机翼倾斜时或机翼上存在其他加速度时失速速度自动增大的情况下。以最小下降速度下滑并不能产生较大的地面距离，因为飞机的移动太慢。