如果视频或者照片拍摄完成以后，发现草地跑道没有坚实的道面，地形也更怪异似乎更容易在进近中遇到障碍物。处理障碍物的最佳方法是大角度、全襟翼进近（软道面着陆需要使用襟翼）。斜道面的情况不同，也影响进近和航拍机器着陆如果跑道有向上的坡度，会造成进近时目测偏低，在进近结束时你可能由于拍摄用的飞机太低而需要加油门以避开围界。为拉平形成跑道坡面所需的机头上仰姿态，需要比正常情况更大的向后带杆的力，更大的下沉率需要平飞中保持推力，但在重力帮助下滑跑距离可短些。在下坡跑道上着陆时，如果无法在跑道的前几百英尺接地应复飞。

   我们要特别留意这种进近，因为地面的坡度使你自以为正确而实际目测偏高。在这类跑道上多做练习，使你能及时让轮胎接地，如果在你试图着陆时跑道人口已远远地落在身后，不要羞于加大油门，复飞再次进近。几乎看不见的轨迹其实是一条城镇的草地跑道，注意只有在指定区域才可以着陆起伏的跑道可能因航拍飞手不小心而产生危险，是在接触上坡面时忽视了将驾驶杆向后拉到底。